全てのコモンレールディーゼルに対応
E-Carb(D)は、「1回転1パルス」の回転信号のみでエンジンを駆動するという、従来のE-Carbの特長を踏襲しているため、機種によらず、どのようなエンジンでも簡単に駆動することが可能です。
多段噴射も自由自在
パイロット+メイン噴射の多段噴射により、低速での燃焼騒音を低減し、研究開発などへの活用だけでなく、実務においても、メタル音などの異常検出を容易に実施可能とします。
オプションにより、さらなる多段噴射も可能。
戦略的研究開発においても、未知領域の燃焼を容易に実現します。
様々な試験用にカスタマイズ
E-Carbシステムは非常にシンプルなプラットフォームのため、用途に合わせたカスタマイズに対し、極めてフレキシブルに対応可能です。
どのようなテストシステムにも適用できるようご提案いたしますので、お気軽にご相談ください。
プロモーション動画
実際のエンジン始動から試験、停止までの様子をご覧ください。